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框架液壓機(jī)是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油,充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱“油壓機(jī)”,兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞。那么框架液壓機(jī)出現(xiàn)漏油情況應(yīng)該怎么做?下面給大家介紹下框架液壓機(jī)出現(xiàn)漏油故障的解決方法
一、首先卸下框架液壓機(jī)活塞桿下的工作臺(tái)板,旋開出油管的管接頭,把框架液壓機(jī)里的液壓油放掉。選油池上面的管接頭處旋開,能讓油流回油池。
二、旋開活塞桿下面的缸蓋,用拔銷器把導(dǎo)向套從框架液壓機(jī)里拉出,導(dǎo)向套上有兩個(gè)M8的螺紋孔。
三、活塞桿回程時(shí)漏油,那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。
四、安裝小Y型橡膠密封圈時(shí)應(yīng)注意:密封圈唇口應(yīng)對(duì)著壓力油,在這里密封圈唇口應(yīng)向上。小Y型橡膠密封圈,當(dāng)油壓升高時(shí),唇口張開,使唇邊與密封面貼得更緊,從而提高密封能力。所以,在這里應(yīng)注意不得裝反。導(dǎo)向套上有兩個(gè)M8的螺紋孔的這一面是朝下的。
五、由于密封圈唇口要向上,導(dǎo)向套套入活塞桿比較困難了。在這里應(yīng)車加工一個(gè)襯套,襯套的外徑是109.8mm,襯套內(nèi)徑90-100mm,長(zhǎng)度選密封圈厚度的2-5倍,且不超過(guò)導(dǎo)向套的高度,選30-50mm。這里還要看活塞桿頭的倒角情況,在襯套的一頭車內(nèi)倒角。把襯套倒角過(guò)這一頭套入導(dǎo)向套,讓襯套壓住密封圈唇口。再把導(dǎo)向套連同襯套一起套入活塞桿,活塞桿進(jìn)入導(dǎo)向套,襯套可以出來(lái)了。
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